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NUTEC RP-300「高性能ブレーキフルード」1L 🔥 ブレーキ性能を最適化するなら、NUTEC RP-300 ブレーキフルードで
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SUPER DOT4
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【 効果・特徴 】
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1. 高沸点を確保して低温流動性にも優れ、外気温に左右されず広範囲に優れた性能を発揮します。
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3. サーキット走行からハードなワインディングロード、ストリート走行における激しいブレーキングで真価を発揮。
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4. 高い粘度指数と低い流動点を持ち、高い熱安定性を持つグリコールベースのブレーキフルードです。
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5. ブレーキ内部をクリーンに保ち、金属素材やシールとの馴染みもよく、これらを傷めません。用途は二輪,四輪を問わず、競技用,スポーツ走行から一般用まで幅広く、激しいブレーキングで真価を発揮します。
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したがって競技用ブレーキフルードには特に高耐熱性能(高い沸点)が求められ、ストリート用には吸湿時(長期間使用時)にも高耐熱性能ができるだけ低下しない事、さらに低温性能といえる凝固点の低い事が重要です。
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使い方は DOT4 、性能は DOT4 を凌駕する
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品 番:RP300
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主成分:ポリフリコール系 (非鉱物油)
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ポリグリコールエーテル
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規 格:DOT4, BF-5
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WET 沸点:202℃ [3.7% wet] 260℃ [1% wet]
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DRY 沸点 :308℃
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密度 (15℃):1.083
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動粘度 (cst):1500以下 [-40℃] 2.4 [100℃]
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内容量:500ml
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数 量:2本 (1L)
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添付品:NUTEC オイル交換ラベル 1枚
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6. カーボンブレーキ,ABS にも最適な性能を実現します。レプトンスーパーコンダクターグリースDCT-X 燃費向上 パワートルクアップ!。2色セット FINIXA スプレー式コントロールパウダー ブラック・グリーン。
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また、近年の車の細いブレーキライン(特にABS)を考え低めの粘度である事、安定した作動を得るために温度による粘度変化が安定している事、システムの安全作動に関してブレーキシステム内の金属,ゴム類への攻撃性が低い事も重要です。レプトンスーパーコンダクターグリースDCT-X 燃費向上 パワートルクアップ!
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